Cara mendaratkan pesawat dengan ILS (Instrument Landing Sytem) di Flight Silmulator

Oke sobat2 sekalian yang sering mengalami kecelakaan saat melakukan pendaratan melalui visual approach kali ini saya akan posting bagaimana caranya untuk mendarat menggunakan ILS.. namun sebelum itu kalian harus menggerti dulu yang dimaksud dengan Glide Slope dan Localizer.. karena kedua hal ini adalah hal yang sangat diperhatikan dalam melakukan Pendaratan (Landing) Landing yang dimaksudkan disini tentunya bukan Landing sperti kencan ato sebagainya.. melaikan mendaratkan pesawat.. hehehehehe.. :p

ok mari kita bahasa one by one
1. Glide slope

    Merupakan salah satu jenis peralatan navigasi bandara  yang berupa transmitter yang berfungsi untuk

    membimbing para pilot mengikuti jalur vertikal yang benar pada saat final approach

    Reference : http://www.glenndale.net/flight_training/training_aids/ILSApproach.php?printable=True

    Gambar untuk Glide Slope

   

2. Localizer

    Localizer adalah yang membuat pesawat centerline dari runway. Sehingga pesawat tidak miring ke kiri  atau ke kanan dari runway. Cara kerja dari localizer adalah perbedaan frequecy yang dimodulasi. Yang satu dimodulasikan 90Hz yang lainya dimodulasikan 150Hz. Localizer penerima yang ada di pesawat menangkap perbedaan itu maka dapat dideteksi apakah suatu pesawat condong ke kanan atau ke kiri. Sama hal nya dengan Glide slope atau Glide path. Bekerja pada kisaran frequency 329.15MHz sampai 335 MHz dapat mengetahui apakah pesawat terlalu rendah atau terlalu tinggi dari thrusthold. 

Referecnce : http://veeone120184.wordpress.com/tag/localizer/

Gambar untuk Localizer

PAPI (Precision Approach Path Indicator)

References : http://www.studentflyingclub.com/Images/PAPI-light-indicator.gif

PAPI (Precision Approach Path Indicator)

Adalah lampu indikator yang mengisyaratkan bahwa anda berada pada ketinggian yang salah atau benar pada saat final approach. PAPI pada umumnya terletak di sebelah kiri Runway (Dari sudut pandang Pilot).;

Ok.. Karena kalian sudah mengerti, sekarang kita akan membahas cara mendaratkan pesawat menggunakan ILS

1. Pastikan Kalian sudah tau Frequency Runway yang akan di gunakan pada saat Approach..

    Contoh Tokyo (Hanaeda) Runway 34 R = 108,900 Mhz

2. Kemudian untuk mengaktifkan frequency tersebut kalian harus memasukan kode frequencynya ke "Radio

    Stack" Nav 1

3. Caranya Klik "Shift+2" trus ubah kode frequency pada colum Standby

Gambar untuk Radio Stack pada Boeing 737-800 di FSX

Reference : http://users.telenet.be/lange/images/ATW/atw_58-05.jpg

4. Setelah itu pindahkan dari posisi standby ke posisi active dengan xara meng-klik tombol yang ada di

    antara kedua colum teresebut pada Nav 1

5. Lalu pastikan apakah pesawat terbang dengan mode Nav atau GPS.. pastikan dia "Nav"

6. Setelah itu Klik Tombol "APP" (Approach) yang terletak di dekat tombol-tombol auto-pilot

7. Tunggu sampai pesawat berbelok sendiri (Heading ) lalu biarkan ia terus begitu sampai kalian sadar akan

    bahaya.. hahaha (emank sih.. pada saat landing cheklist harus ; Auto trottle offt, Auto Pilot off, spoiler set  to arms

    ,Flaps set to full,  Landing gear Down.. supaya kalian terhindar dari Dbuarrrrrr...)